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办事简介

1、办事答应(用户可享用保修期中毕生补缀办事)
   斯可络自1989年景坐以来,已有2万多台螺杆压缩机正在各行各业遍及利用,均获得斯可络公司全方位的技能和实时办事,正在上海总部及天下各次要城市设有售后服务网点,维修职员均具有持久的压缩机保护经历。
   •正在上海、北京、广州、重庆、昆明、厦门、长沙、南京、陕西、济南、哈尔滨、沈阳、郑州、兰州、乌鲁木齐设有堆栈,同时别的各省市亦设有经销网点,可以供给全套零部件
   •用户可接受免费培训
   •我公司24小时随时呼应用户要求
   •每两个月例行办事查抄
  
2、办事网络
上海、北京、重庆、广州、哈尔滨、沈阳、常州、乌鲁木齐、山西、陕西、济南、长沙、徐州、南宁、兰州、杭州、厦门、昆明、淄博、南京、盐城、姑苏、兰州、银川。

3、维修保养
(1)压缩机润滑油
斯可络公司计划制造的螺杆式空气压缩机能够利用下表所列的分解润滑油,每台出厂的紧缩机组皆带有一个润滑油标签,指明机组减拆的润滑油品种。差别品种的润滑油可以顺应的环境温度和负载前提是不不异的,换油周期也不一样。只要利用斯可络公司公用分解润滑油才气享用响应的包管办事。

润滑油范例

换油周期(小时)

环境温度℃

SCR SKT

4000

≤43℃

SCR SKH

4000

≤43℃

SCR SLS

6000-8000

≤43℃

对尺度设置的紧缩机组,普通正在出厂时加装了SCR润滑油。该润滑油是由制造商非凡供货的公用螺杆紧缩机油,运转靠得住,改换周期少。
不同类型或差别商标的油切勿混淆利用,不然会惹起诸如润滑油起泡、过滤器梗塞、节省孔或管路梗塞之类的运转妨碍,低落压缩机和润滑油的计划寿命。
呆板运转时,请按期查抄润滑油位。斯可络的每台机组皆正在油气分离器上装有视油镜,一般油位应正在视油镜绿区位置。假如油气分离器的油位正在停机后降落到视油镜的红区,机组必要加油,但只要当机组处于停机并完全放空以后才可举行加油。
影响润滑油寿命的身分
   1) 非一般的高温运转温度
   2) 净化:
   a) 其他品种或品牌的润滑油
   b) 强氧化类物资,如酸、硫磺、氯化物、氮氧化物、焊接废气、臭氧
   c) 氨水
   d) 溶剂型烟尘
   e) 氛围灰尘
   只管将压缩机安排正在透风、风凉的处所,确保其运转正在一般的温度范畴,不然压缩机的耗油量及氛围含油量都市增大,且当运转温度超越95℃(203℉)时,每当排气温度进步10℃(18℉)润滑油寿命便会减半,是以上述润滑油运转温度最好不要超越95℃(203℉)
(2)油过滤器(油滤)
   新机运转600小时后应改换油过滤器滤芯,当前每当以下环境出现时皆需改换油过滤器。改换滤芯时需停机,当心抹去从表面出去的脏物和油,尽量避免杂质进入光滑体系。
   * 正在一般工作温度下过滤器(压好)报警,此时过滤器压好超越1.7Bar(25psi)。
   * 每运转1000小时。
   vns6010.com 改换润滑油时。
   6625.com 每次油样化验不合格时。
(3)油气分离器(油分)
   该元件是整体布局,能将油雾凝结其概况成油滴,滴入分离器的底部,被回油管接纳流回紧缩腔内。必需当心搬运分离器免得破坏。分离器芯一旦被撞击变形,哪怕一点压痕都市影响别离服从招致压缩机出气含油量过高,乃至该部件上的一个细小的孔都将招致很是下的含油量。
   一般环境下,假如空气滤清器和油过滤器调养恰当,油气分离器滤芯不需要周期性改换。
   当呆板呈现以下环境时,必要改换油气分离器芯:
   * 分离器压好开关行动,其前后压好超越1.0kg。
   * 正在曾经肯定油位一般,加载和卸载一般,回油体系一般的环境下压缩空气中含油量仍旧过高。
   * 每隔4000小时
(4)空气滤清器(空滤)
 空气滤清器天天皆应举行查抄。
天天皆要清算集尘袋(对重型空滤),洗濯集尘盖或进气消音腔。正在多尘的情况下,清算事情应更频仍,假如情况前提很净,倡议把压缩机进气引至室外有洁净气源的处所。
每当空气滤清器真空开关行动,压力丧失到达25”水柱时,指示器点亮时,应对滤芯举行调养;每事情500小时或三个月,应查抄空气滤清器有没有破坏,进气体系能否密封不严;一般利用条件下,每事情2000小时或时隔一年皆应改换空滤器滤芯,假如情况不良,多粉尘(如陶瓷,水泥等),应得当收缩保护、改换周期。对重载过滤器改换主滤芯时要同时改换宁静滤芯。宁静滤芯正在利用历程不用调养。
每次调养氛围过滤器时,查抄过滤器芯卑鄙一侧能否很净。假如是,须找出缘故原由,并办理。要确保氛围过滤器取压缩机吸气心之间的密封件,罗纹毗连,法兰毗连,皮管毗连的气密绝对靠得住。
(5)安全阀
  安全阀假如呈现净堵,将会形成安全阀不克不及翻开大概翻开后不克不及主动封闭。安全阀不克不及翻开将使其落空庇护压力体系的功效,使机组的宁静没有保障。安全阀不克不及主动封闭将会呈现油气分离器内的润滑油大量喷出的变乱,形成财产损失。每周应停机查抄安全阀的形态。
(6)二次回油管路
  二次回油管路的感化是将储蓄积累正在油气分离器滤芯内部的油引回到压缩机的高压腔,其中的节省孔用于包管回油波动。假如二次回油管路呈现严峻梗塞(次要呈现正在节省孔和过滤器),将会使排气含油过多。应正在划定的工夫查抄二次回油管路,洗濯节省孔和过滤器(如装备)。
   正在一样平常调养中,产生以下环境该当洗濯节省孔:
   * 看不见润滑油流经回油观察窗。
   澳门威尼斯人dbw737 发明出气含油量过高。
   * 每次改换润滑油。
   * 每半年一次。